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ボルボの中でエントリーモデルに位置する車ですが、装備は充分豪華で高級感が漂っています。日本の道路・駐車場事情にはこのサイズがぴったりあってると思います。
S40の口コミ

(1)シンプルだが洗練された内装、外装。 (2)トルクフルで扱いやすいエンジン。 (3)意外と良い燃費。 (4)どんな道でも安心して走れる安定感。 (5)長距離を走っても疲れないシート(これは絶品です!) (6)標準オーディオの音質の良さ。

◇直感的に美しいと思えるエクステリアデザイン&フローティングセンタースタックを中心としたインテリアデザイン、T-tecのシート ◇大排気量車を感じさせる乗り味 ◇ボディ剛性、ぶ厚いドア、ワイドトレッド、これらが総合してもたらされる信頼感・安定感 ◇100km/h 2000回転の静粛の中で、ドルビープロロジックオーディオが奏でる繊細な音

フローティングセンタースタックとオンダッシュのイグニッションキーシリンジ位置は斬新で近未来的でさえあります。またキャブフォワードの室内空間が心理的にリアの追従感を高めボディの剛性とスポーティ感を演出している気がします。

「長距離を快適に安全に速く走れ、かつ、あまり乗っている人の少ない車」 という条件で捜したら、この車にたどり着きました。今までトラブルもなく快適に走っています。2.5リッターのターボエンジンも「ガンガン速く走るためのパワー」はでななく、「余裕をもって速く走るためのトルク」があり、街乗りから高速まで非常に扱い易いです。

この値段で安全性を含めボルボらしさが十分味わえるお得なモデル。繰り返しになるが、中はけっして狭くないし、日本の道路事情ではかえって便利な大きさ。同胞の命を大事にしない国産メーカーの中級車とそう違わない値段で買える。掘り出し物だと思う。

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S40の詳細

S40詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
ボルボ 5 4 116〜220 1731〜2521
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
9.5 km/g 295万円-472万円 29.8万円-326万円 1997年10月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア5AT FF ハイオク CDAM/FMラジオ
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 ヘッドライトウォッシャーリアフォグランプ

S40車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4470×1770×1450 mm - 1535 mm / 1530 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
135 mm 1450 kg 5.3 m CBA-MB5244 2640 mm
S40型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
CBA-MB5244 CBA-MB5254A CBA-MB5244DBA-MB5254DBA-MB5254ACBA-MB5254CBA-MB5254AUA-MB5244UA-MB5254GH-4B4204GF-4B4204GF-4B4184E-4B4184E-4B4204E-4B4194
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S40搭載装備
サンルーフ 電動ドアミラー オーディオ パワーウインドウ 後方モニター
追加オプション可 追加オプション可 追加オプション可
ABS TRC エアコン ディスチャージ UVカットガラス
追加オプション可 追加オプション可
キーレス カーナビ パワーシート 盗難防止
システム
プライバシー
ガラス
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ウッドパネル 革シート 立体駐車場に入る
- 追加オプション可


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